F 450 GS
|
Рік виробництва |
2026 |
|
|
Технічні характеристики |
Двигун (ДВЗ) |
Двоциліндровий рядний рідинного охолодження, 2 розподільчих вали, 4 клапани на циліндр, 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу |
|
|
Робочий об'єм ДВЗ, см куб |
420 |
|
|
Ступінь стиснення ДВЗ |
13:01 |
|
|
Макс. потужність ДВЗ, к.с. при об./хв |
48/8750 |
|
|
Макс. крутний момент ДВЗ, Нм при об./хв |
43/6750 |
|
|
Зчеплення |
Багадискове мокре з механічним приводом. У версії GS-Trophy: автоматичне центрифужного типу ERC (Easy Ride Clutch). |
|
|
Споживання пального, л/100 км згідно з WMTC |
3,8 |
|
|
Об'єм бака паливного, л |
14 |
|
|
Запас ходу на одному баці, км згідно з WMTC |
368 |
|
|
Рама виготовлена з: |
Сталь |
|
|
Підвіска передня |
Телеспопічна перевернута KYB, 43 мм. У версіях Sport та GS-Trophy: регулювання гідравліки відбою та стиснення. |
|
|
Підвіска задня |
Паралельний алюмінієвий маятник із центральною амортизаційною стійкою KYB. Регулювання гідравліки відбою амортизатора та переднатягу пружини. |
|
|
Робочий хід підвісок передньої/задньої, мм |
180 |
|
|
Колісна база, мм |
1465 |
|
|
Кут рульової колонки (steering head angle), град. |
28,1 |
|
|
Гальма передні |
1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм |
|
|
Гальма задні |
1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм |
|
|
Розмірність коліс переднього / заднього |
100/90,19" / 130/80,17" |
|
|
Висота сидіння, мм |
845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння) |
|
|
Споряджена вага, кг |
178 |
|
|
Динаміка прискорення 0-100 км/год, с |
5,9 |
|
|
Макс. швикдість (обмежена електронікою), км/год |
165 |
|
Стандартне обладнання |
Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. |
|
|
|
Підігрів керма. |
|
|
|
LED фара: лінза для ближнього світла, лінза для дальнього світла, ДХВ. |
|
|
|
Режими руху Rain, Road, Enduro. |
|
|
|
Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном).
|
|
|
|
Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. |
|
|
|
Регулювання переднатягу задньої пружини та гідравліки відбою задгнього амортизатора. |
|
|
Додаткове обладнання |
N2L |
Колір Racingblue metallic, синій. |
|
|
454 |
Пакет "GS-Trohy": |
|
|
|
2T1, Напівавтоматична КПП зі зчепленням Easy Ride (ERC) центрифужного типу. |
|
|
|
222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Gearshift Assistant Pro. |
|
|
|
224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливість газу. |
|
|
|
547, Спортивна підвіска: гідравліка стиснення та відбою попереду. |
|
|
|
589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - білі. |
|
|
|
457, Підніжки водія Off-Road. |
|
|
|
5GB, Захист піддону картера металевий. |
|
|
|
457, Скло вітрове високе Rally тоноване. |
|
|
|
457, Рама мотоцикла - білого кольору. |