loader

M 1000 R

Опис

Ідентифікатор мотоцикла

8549446

Рік виробництва

2026

Прогнозований місяць поставки

Квітень

Технічні характеристики

Двигун (ДВЗ)

Рядний 4-х циліндровий, рідинного охолодження, з 2-ма розподільчими валами (DOHC), з 4-ма клапанами на циліндр

Робочий об'єм ДВЗ, см куб

999

Ступінь стиснення ДВЗ

13,3:1

Макс. потужність ДВЗ, к.с. при об./хв

210 / 13 750

Макс. крутний момент ДВЗ, Нм при об./хв

113 / 11 000

Зчеплення

Мокре багатодискове з механічним приводом

Споживання пального, л/100 км згідно з WMTC

6,4

Об'єм бака паливного, л

16,5

Запас ходу на одному баці, км згідно з WMTC

258

Рама виготовлена з:

Алюміній

Підвіска передня

Вилка перевернута телескопічна діаметром 45 мм; напівактивна регулювання гідравліки стиснення та відбою DDC (Dynamic Damping Control); механічне регулювання переднатягу

Підвіска задня

Паралельний алюмінієвий маятник з центральною амортизаційною стійкою; напівактивна регулювання гідравліки стиснення та відбою DDC (Dynamic Damping Control); механічне регулювання переднатягу

Робочий хід підвісок передньої/задньої, мм

120/117

Колісна база, мм

1465

Кут рульової колонки (steering head angle), град.

65,8

Гальма передні

2 гальмівні диски діаметром 320 мм, 2 гальмівні супорти радіального кріплення з фіксованого типу

Гальма задні

1 гальміний диск діаметром 220 мм, 1 гальмівний супорт плаваючого типу

Розмірність коліс переднього / заднього

120/70, 17" / 200/55, 17"

Висота сидіння, мм

810 / 830 (стандартна) / 850

Споряджена вага, кг 

199

Динаміка прискорення 0-100 км/год, с

3,2

Макс. швикдість (обмежена електронікою), км/год

280

Стандартне обладнання

Електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Переднатяг передній/задній регулюється вручну, амортизація багаторівнева передня/задня - кнопкою.

Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3.

Race Pro 1-3 дають налаштувати:

* Engine (рівень потужності двигуна);

* Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном);

* Traction DTC (контроль подачі крутного моменту);

* Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса);

* ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті).

Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього та дальнього світла, LED денні ходові вогні.

Ковані надлегкі колісні диски.

Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle).

Регульований рульовий демпфер.

Титановий глушник Akrapovic.

Механізм перемикання передач без вижиму зчеплення Shift Assistant Pro.

Ланцюг зі збільшеним ресурсом М.

Літій-іонна надлегка АКБ.

Гальмівні супорти М.

Сидіння водія М.

Регульовані важелі зчеплення та передніх гальм М.

Підігрів керма.

Круїз-контроль.

Датчики тиску в шинах.

Keyless.

Додаткове обладнання

Колір

N3H, Колір Lightwhite uni/M Motorsport, біло-синьо-червоний

Окремі опції

413, пасажирські сидіння та підніжки

 

560, скло вітрове Sport.

 

603, сигналізація