loader

M 1000 XR

Опис

Ідентифікатор мотоцикла

8011261

Рік виробництва

2026

Прогнозований місяць поставки

Квітень

Технічні характеристики

Двигун (ДВЗ)

Рядний 4-х циліндровий, рідинного охолодження, з 2-ма розподільчими валами (DOHC), з 4-ма клапанами на циліндр

 

Робочий об'єм ДВЗ, см куб

999

 

Ступінь стиснення ДВЗ

13,3:1

 

Макс. потужність ДВЗ, к.с. при об./хв

201 / 12 750

 

Макс. крутний момент ДВЗ, Нм при об./хв

113 / 11 000

 

Зчеплення

Мокре багатодискове з механічним приводом

 

Споживання пального, л/100 км згідно з WMTC

6,5

 

Об'єм бака паливного, л

20

 

Запас ходу на одному баці, км згідно з WMTC

307

 

Рама виготовлена з:

Алюміній

 

Підвіска передня

Вилка перевернута телескопічна діаметром 45 мм; гідравліки компресії та відбою, механічне регулювання переднатягу, Dynamic ESA

 

Підвіска задня

Паралельний алюмінієвий маятник з центральною амортизаційною стійкою; електричне гідравліки компресії та відбою, механічне регулювання переднатягу,  Dynamic ESA

 

Робочий хід підвісок передньої/задньої, мм

138/138

 

Колісна база, мм

1548

 

Кут рульової колонки (steering head angle), град.

64,9

 

Гальма передні

2 гальмівні диски діаметром 320 мм, 2 гальмівні супорти радіального кріплення фіксованого типу із 4-ма поршнями кожен 

 

Гальма задні

1 гальмівний диск діаметром 220 мм, 1 гальмівний супорт плаваючого типу з 1-м поршнем

 

Розмірність коліс переднього / заднього

120/70, 17" / 200/55,17"

 

Висота сидіння, мм

820/850/870

 

Споряджена вага, кг 

223

 

Динаміка прискорення 0-100 км/год, с

3,3

 

Макс. швикдість (обмежена електронікою), км/год

>275

Стандартне обладнання

Електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Переднатяг передній/задній регулюється вручну, амортизація багаторівнева передня/задня - кнопкою.

 

Режими руху Pro: Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Регулювання: Engine Power (потужність двигуна); Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); Traction DTC (контроль тяги); Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); ABS (рівень втручання ABS).

 

Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED денні ходові вогні, LED рефлекторне освітлення повороту.

 

Ковані надлегкі колісні диски.

 

Регульований рульовий демпфер.

 

Титановий глушник Akrapovic.

 

Ланцюг зі збільшеним ресурсом М.

 

Літій-іонна надлегка АКБ.

 

Гальмівні супорти М.

 

Сидіння водія та пасажира М.

 

Регульовані важелі зчеплення та передніх гальм М.

 

Підігрів керма.

 

Круїз-контроль.

 

Датчики тиску в шинах.

 

Keyless.

 

6-ти осьовий інерційний модуль для роботи кутового ABS та динамічного трекшн-контролю (DTC)

Додаткове обладнання

Колір

N3H, колір Lightwhite uni/M Motorsport, біло-синьо-червоний.

 

Окремі опції

272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під тримачі сторонніх виробників на кшталт SP-Connect та Quad Lock.

 

 

553, скло від S1000XR тоноване середнього розміру.

 

 

603, сигналізація