S 1000 RR
|
Ідентифікатор мотоцикла |
8549414 |
|
|
Рік виробництва |
2026 |
|
|
Прогнозований місяць поставки |
Квітень |
|
|
Технічні характеристики |
Двигун (ДВЗ) |
Рядний 4-х циліндровий, рідинного охолодження, з 2-ма розподільчими валами (DOHC), з 4-ма клапанами на циліндр, зі змінними фазами газорозподілу для впускного розподільчого валу (BMW ShiftCam) |
|
|
Робочий об'єм ДВЗ, см куб |
999 |
|
|
Ступінь стиснення ДВЗ |
13,3:1 |
|
|
Макс. потужність ДВЗ, к.с. при об./хв |
210 / 13 750 |
|
|
Макс. крутний момент ДВЗ, Нм при об./хв |
113 / 11 000 |
|
|
Зчеплення |
Мокре багатодискове з механічним приводом |
|
|
Споживання пального, л/100 км згідно з WMTC |
6,4 |
|
|
Об'єм бака паливного, л |
16,5 |
|
|
Запас ходу на одному баці, км згідно з WMTC |
257 |
|
|
Рама виготовлена з: |
Алюміній |
|
|
Підвіска передня |
Вилка перевернута телескопічна діаметром 45 мм; регулювання переднатягу та гідравліки компресії та відбою |
|
|
Підвіска задня |
Паралельний алюмінієвий маятник з центральною амортизаційною стійкою; регулювання переднатягу та гідравліки компресії та відбою |
|
|
Робочий хід підвісок передньої/задньої, мм |
120/117 |
|
|
Колісна база, мм |
1456 |
|
|
Кут рульової колонки (steering head angle), град. |
66,2 |
|
|
Гальма передні |
2 гальмівні диски діаметром 320 мм, 2 гальмівні супорти радіального кріплення з фіксованого типу |
|
|
Гальма задні |
1 гальмівний диск діаметром 220 мм, 1 гальмівний супорт плаваючого типу |
|
|
Розмірність коліс переднього / заднього |
120/70, 17" / 190/55,17" (200/55, 17" з опцією M Forged / Carbon Wheels) |
|
|
Висота сидіння, мм |
824 / 832 (стандартна) / 850 |
|
|
Споряджена вага, кг |
198 (стандартна), 196 кг (з пакетом Race), 194 кг (з пакетом M) |
|
|
Динаміка прискорення 0-100 км/год, с |
3,3 |
|
|
Макс. швикдість (обмежена електронікою), км/год |
299 |
|
Стандартне обладнання |
Фара головного світла Pro: LED ближнє/дальнє світло, 2 лінзи загалом, денні ходові вогні |
|
|
|
Ручка газу короткохідна електронна (M Quick action throttle) |
|
|
|
Контроль інтенсивності гальмування двигуном (MSR) |
|
|
|
Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). |
|
|
|
Асистент рушання на схилі (HSC) |
|
|
|
Панель приладів TFT 6,5" із синхронізацією смартфону через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції покрової навігації |
|
|
|
USB-C розетка біля панелі приладів |
|
|
|
6-ти осьовий інерційний модуль для роботи кутового ABS та динамічного трекшн-контролю (DTC) |
|
|
|
Літій-іонна АКБ. |
|
|
|
Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). |
|
|
Додаткове обладнання |
Колір |
N3H, колір "Lightwhite uni/M Motorsport", біло-синьо-червоний |
|
|
18D, пакет "М" |
79F, ковані надлегкі колісні диски |
|
|
|
31A, сидінння М Sport (824 мм) |
|
|
228, пакет "Race" |
18A, Ланцюг приводний зі збільшеним ресуром золотий. |
|
|
|
19G, Глушник Akrapovic. |
|
|
235, пакет "Динамік" |
223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. |
|
|
|
519, підігрів керма. |
|
|
|
538, круїз-контроль. |
|
|
Окремі опції |
413, пасажирські сидіння та підніжки. |
|
|
|
530, датчики тиску в шинах. |
|
|
|
603, сигналізація. |